联系方式 联系人:赵华 座 机:0951-8979316 手 机:13995473150 |
压缩机油压差报警常见原因与处理方法发表时间:2023-07-17 11:21 在制冷压缩机的供油系统发生故障时,为了避免制冷压缩机的传动部件烧坏, 一般均装有油压差控制器,在高速制冷压缩机中装设油压差控制器尤为必要,压差控制器是通过制冷压缩机的润滑油压力与吸气压力之差,经一定时间后仍小于某一定值时,能自动切断电源,使制冷压缩机停机。油压差通常采用热延时的压差控制器,控制器动作过一次后,必须待热元件完全冷却手动复位后,才能再次起动使用。 油压差控制器在安装一般高、低压接口分别接油泵出口油压和曲轴箱低压,控制器本体应垂直安装,高压口在下,低压口在上。油压差等于油压表读数与吸气压力表读数的差值,不要误以油压表读数位就是油压差,半封活塞压缩机油压差值一般油压差的设定值在0.15 ~ 0.3MPa。 油压差报警常见原因有几种: 1、系统内冷冻油不足造成油位不够,造成油泵无法正常吸油; 2、系统内的油太脏了,造成油泵的过滤器被堵塞; 3、油压差的继电器工作不灵敏; 4、油泵本身出现故障造成无法吸油; 5、冷冻油内混入了大量的制冷剂,造成油压无法建立; 6、压缩机回液,曲轴箱液态制冷剂过多;调整膨胀阀,检查油加热。 7、曲轴箱油温过低 油压差报警的处理方法: 1、如果是冷冻油不够,则只需要补充润滑油至视油镜的标准油位即可; 2、如果是润滑油太脏,则需要把过滤器取出来清洗干净并更换新的冷冻油即可; 3、更换新的油压差继电器; 4、如果油泵故障则需要及时更换新的油泵; 5、用曲轴箱加热分离出润滑油内的制冷剂,或者放掉压缩机内的制冷剂; 6、找到回液过多的原因; 7、需要检查油加热器。 实际应用过程中,油过滤器脏,堵是常见的现象,遇到这种情况我们可以清洗过滤器或者更换冷冻油即可解决此故障。 |